کار کیریئر کی درجہ بندی:
کار کیریئر کے کار باڈی ڈھانچے کے مطابق، ہم کار کیریئر کو تین ڈھانچے میں تقسیم کر سکتے ہیں: کنکال کی قسم، نیم بند قسم اور مکمل طور پر بند قسم۔
کار کیریئر کے پچھلے ایکسل کی ساخت کے مطابق، ہم کار کیریئر کو دو ایکسل میں تقسیم کر سکتے ہیں۔ سنگل ٹائر کی قسم، ڈبل ایکسل ڈبل ٹائر کی قسم، وغیرہ۔ اسکیلیٹن قسم، یعنی سائیڈ کے ٹکڑے اوپری حصے پر مشتمل ہوتے ہیں، سائیڈ پینل کے بغیر، سامنے کے ٹکڑوں کے بغیر، پچھلے دروازے اور اوپر کے ٹکڑوں کے۔ کار کیریئر کی اس شکل میں ہلکا وزن، کم قیمت اور کم ایندھن کی کھپت ہوتی ہے، لیکن یہ سامان کی نقل و حمل کے لیے تکلیف دہ ہے اور کار آسانی سے خراب ہو جاتی ہے۔
مکمل طور پر بند کار کیریئر، یعنی سائیڈ پیس اور سامنے کا ٹکڑا ایک ماسک کے ساتھ، پچھلے دروازے کے ساتھ بند ہوتا ہے، اور اوپر والا ٹکڑا ترپال کی قسم کا ہوتا ہے۔ اس ماڈل کے کار کیریئر میں بھاری وزن، زیادہ قیمت اور زیادہ ایندھن کی کھپت ہے، لیکن یہ گاڑی کی حفاظت اور دیگر سامان کی نقل و حمل کر سکتی ہے۔
ایک نیم بند کار کیریئر، یعنی بغیر اوپر کی چادر کے، درمیان میں کسی چیز کی خصوصیت ہوتی ہے۔
ڈبل ایکسل سنگل ٹائر کار کیریئر، یعنی پچھلا ایکسل ڈبل ایکسل ڈھانچہ ہے، اور ہر ایکسل میں 2 ٹائر ہوتے ہیں، کل 4 ٹائروں کے لیے۔ اس ڈھانچے کا ایکسل ایک مقعر پل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، تاکہ ایکسل کے اوپر سوراخ شدہ پلیٹ زمین سے بہت نیچے ہو، جس سے لوڈنگ کی جگہ بڑھ جاتی ہے۔
ڈبل ایکسل ٹوئن ٹائر کار کیریئر، یعنی پچھلا ایکسل ڈبل ایکسل ڈھانچہ ہے، اور ہر ایکسل میں کل 8 ٹائر کے لیے 4 ٹائر ہوتے ہیں۔ اس ڈھانچے کا ایکسل ایک عام ایکسل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ایک ریورس ماونٹڈ سسپینشن ڈیوائس کو اپناتا ہے، تاکہ ایکسل کے اوپر سوراخ شدہ پلیٹ زمین سے بہت اونچی ہو، عام طور پر 1250 ملی میٹر۔ لوڈنگ کی جگہ متاثر ہوتی ہے، لیکن بیئرنگ کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔
