ماڈیولر امتزاج ہائیڈرولک ٹریلر

انکوائری بھیجنے
ماڈیولر امتزاج ہائیڈرولک ٹریلر
تفصیلات
سامان: ہائیڈرولک گوز نیک + 11 ایم لوڈنگ ڈیک + 8 لائنز ماڈیولر ٹریلر + ڈرابار
مقدار: گاڑی کے مین باڈی کی ترتیب کی مقدار اور گاڑی کے امتزاج کے لوازمات کی ترتیب کی مقدار کے لیے جدول 1 اور جدول 2 دیکھیں۔
پروجیکٹ کا مواد: ہائیڈرولک مشترکہ ٹریلرز کا ڈیزائن، تیاری، نقل و حمل، تنصیب، کمیشننگ، معائنہ اور سروس؛
مصنوعات کی درجہ بندی
ماڈیولر ٹریلر
Share to
تصریح

 

ٹیبل 1
آئٹم

اجزاء کا نام

مقدار

اصل

1

4 لائنوں کا ماڈیولر ٹریلر

2

چین

2

متحرک Gooseneck

1

چین

3

متحرک انجن سیٹ

1

چین

4 ہائیڈرولک کنٹرول باکس 2

چین

5 10 میٹر لوڈنگ ڈیک 1

چین

6 4 میٹر کنکشن ڈیک 1

چین

7 3 میٹر ڈرا بار 2

چین

ٹیبل 2

آئٹم

اجزاء کا نام

مقدار

اصل

1

2 ٹینڈم یونٹ گاڑی کے امتزاج کے لوازمات

3

چین

2

عمودی مشترکہ ہائیڈرولک نلی اسمبلی

3

چین

3

طولانی امتزاج بریک ہوز اسمبلی

3

چین

4

عمودی امتزاج کیبل

3

چین

اسمبلی کی مختصر ڈرائنگ

modular combination hydraulic trailer drawing

4 لائنوں کے ماڈیولر ٹریلر کی تفصیلات

پلیٹ فارم کی لمبائی

6200

کارگو پلیٹ فارم کی موثر لمبائی کا حساب

1550*لائنز

چوڑائی

2990

اونچائی

1075+300/-280

معطلی (سامنے / پیچھے)

775

وہیل ٹریک

745/1820

وہیل بیس

1550

ٹائیر وزن

3960/لائن

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ

30،000 کلوگرام / لائن

معطلی

ہائیڈرولک معطلی تین نکاتی سپورٹ

بریکنگ سسٹم

دوہری لائن کنٹرول

ڈرابار کے ساتھ رفتار

5 کلومیٹر فی گھنٹہ (مکمل لوڈنگ)

50 کلومیٹر فی گھنٹہ (خالی لوڈنگ)

وہیل سیٹ کی تعداد فی محور

2

وہیل سیٹ زیادہ سے زیادہ بوجھ

15000 کلوگرام

اسٹیر نگ نظا م

تمام ایکسل ہائیڈرولک کرشن اسٹیئرنگ یا پاور اسٹیئرنگ

ڈرابار اسٹیئرنگ اینگل

50 ڈگری

وہیل سیٹ سٹیئرنگ زاویہ

50 ڈگری

پلیٹ فارم کی تیرتی اونچائی

+300/-280

ٹائر

215/75R17 .5

رمز

6.0-17.5

ٹائر نمبر

64 پی سیز

بریک لگانے والا آلہ ہوا کا دباؤ شروع کر رہا ہے۔

5 بار

ہائیڈرولک نظام کام کرنے کا دباؤ

250 بار

برقی آلات وولٹیج

24 V

کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس

168 ملی میٹر

4 لائنوں ماڈیولر سائز ڈرائنگ

1

متحرک Gooseneck کی تفصیلات

سائز

4300*2820

کرشن ٹرنٹیبل اونچائی

1376±350

پے لوڈ

25 ٹن

ٹرن ٹیبل کے مرکز سے گوزنیک سٹرنگر کے اندرونی حصے تک کا فاصلہ

2500

کنکشن اختتام بیم اونچائی

1075±210

کنکشن کے آخر میں بیم کی چوڑائی

2820

اسٹیئرنگ میکانزم

ٹرنٹ ایبل کرشن یا کنٹرول اسٹیئرنگ

ٹریکٹر کا زیادہ سے زیادہ موڑنے والا زاویہ گوزنیک کے نسبت

70 ڈگری

کنگپین

3.5"

ہنس گردن کی ڈرائنگ

2

انجن سیٹ کی تفصیلات

بجلی گھر

گھریلو

ہارس پاور

14KW٪2f1500min

پمپ

10MCY-2B پلنگر پمپ

ایندھن

ڈیزل

پہلے سے طے شدہ دباؤ

250 بار

ایندھن کے ٹینک

200 L

سائز

1200*1090*860

گھریلو ترتیب: کم طاقت والے پاور یونٹ کے اہم اجزاء گھریلو برانڈز ہیں، اور انجن ایک گھریلو مشہور برانڈ ہے۔

پروڈکٹ کا ڈھانچہ چھوٹا ہے اور یہ ہائی پریشر میڈیم ڈسپلیسمنٹ ہائیڈرولک آؤٹ پٹ فراہم کر سکتا ہے۔ یہ ہائیڈرولک ٹریلرز کے لیے موزوں ہے جس میں کم تعداد میں کمبائنڈ ایکسلز ہوتے ہیں اور یہ بہت سستی ہے۔

گاڑی کا اسٹیئرنگ حل

4

10 میٹر لوڈنگ ڈیک

کل لمبائی

11000 ملی میٹر

موثر لمبائی

10000 ملی میٹر

چوڑائی

3000 ملی میٹر

اونچائی

733 ملی میٹر

پے لوڈ

200،000 کلوگرام

ٹائیر وزن

15,500 کلوگرام

 

111

اہم کارکردگی اور استعمال کی ضروریات

1. عمومی جائزہ

اس سیریز کے ہائیڈرولک ٹریلر سسٹم میں بنیادی طور پر فریم، ہائیڈرولک سسپنشن، اسٹیئرنگ میکانزم، پاور مشین شامل ہے۔

گروپ، ہائیڈرولک سسٹم (بشمول ہائیڈرولک اسٹیئرنگ، ہائیڈرولک لفٹ)، بریکنگ سسٹم، برقی نظام وغیرہ۔

گاڑی کے اہم بوجھ برداشت کرنے والے پرزے، جیسے کہ فریم کا مین بیم، فلیٹ پلیٹ، اسٹیئرنگ بازو اور سسپنشن، مضبوط باکس کی قسم کو اپناتے ہیں۔

بیم کا ڈھانچہ اعلی طاقت والی ویلڈیڈ اسٹیل پلیٹوں سے بنا ہے، اور پیداوار کی طاقت 460MPa سے زیادہ یا اس کے برابر ہے۔

سیمی ٹریلر کرشن ٹریکٹر پر سیڈل کے ذریعے منسلک ہوتا ہے، اور ہائیڈرولک ٹریلر کے بوجھ کا کچھ حصہ ہائیڈرولک پریشر سے گزرتا ہے۔

پریس ٹریلر کا گوزنک آئل سلنڈر ٹریکٹر کے ٹائر اور گراؤنڈ کے درمیان چپکنے کو پورا کرنے کے لیے دباؤ کو سیڈل پر منتقل کرتا ہے، یہ گاڑی کی مجموعی لمبائی اور موڑ کے رداس کو کم کر سکتا ہے، ہائیڈرولک ٹریلر کے پے لوڈ اور ڈرائیونگ کی رفتار کو بڑھا سکتا ہے، اور زیادہ سے زیادہ

زیادہ سے زیادہ رفتار 50Km/h ہے۔ مکمل ٹریلر کرشن کے مقابلے میں، یہ زیادہ مربوط اور لچکدار ہے، اس طرح بہت زیادہ

گاڑی کی ڈرائیونگ سیفٹی بہتر ہوئی ہے، سڑک سے گزرنے کی صلاحیت بھی بہت بہتر ہوئی ہے۔

2. ہائیڈرولک معطلی کا نظام

ہائیڈرولک معطلی:

ہائیڈرولک سسپنشن کی ساخت اس میں دکھائی گئی ہے۔شکل 1). یہ بنیادی طور پر کینٹیلیور 1، سسپنشن سلنڈر 2، بولٹ 3، پوزیشننگ پن 4، پلین بیئرنگ 5، جوائنٹ بیئرنگ 6، 7، عمودی شافٹ 8، سسپنشن عمودی شافٹ، 9، بیلنس آرم اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ کینٹیلیور ہوائی جہاز کے تھرسٹ رولنگ بیرنگ کے ایک سیٹ سے گزرتا ہے اور دو سلائیڈنگ بال جوائنٹ بیرنگ سسپنشن کے عمودی شافٹ سے جڑے ہوتے ہیں تاکہ سسپنشن پر تقسیم ہونے والے بوجھ کو برداشت کیا جا سکے، اور سٹیئرنگ راڈ کے کرشن کے نیچے وہیل شافٹ ہو سکتا ہے۔ لچکدار طریقے سے ایک خاص زاویہ پر گھمایا جاتا ہے۔ کھولنے پر، ایکسل کو سسپنشن کے ساتھ 360 ڈگری گھمایا جا سکتا ہے، جو کہ ایکسل اور ٹائر کو جدا کرنے اور دیکھ بھال کے لیے آسان ہے۔ سسپنشن آرم اور بیلنس آرم سسپنشن سلنڈر کے ذریعے جڑے اور سپورٹ ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے ایکسل 580 ملی میٹر اوپر اور نیچے ایڈجسٹمنٹ رینج رکھتا ہے۔

شکل 1)

5

1. معطلی کا سلنڈر

2. بولٹ

3. پوزیشننگ پن

4. طیارہ اثر

5. جوائنٹ بیئرنگ

6.7 عمودی شافٹ

8. معطلی عمودی شافٹ

9. بازو کو متوازن رکھیں

اہم فوائد ہیں:

1. فریم کے تین نکاتی سپورٹ کا احساس کریں، تاکہ وہیل ایکسل کا بوجھ برابر ہو۔

2. ڈھلوان اور ریمپ فریم کی افقی پوزیشن کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔

3. فریم کے کارگو پلیٹ فارم کو ایک مخصوص خود لوڈنگ اور خود ان لوڈنگ حاصل کرنے کے لیے اٹھایا جا سکتا ہے۔

4. بھاری بوجھ کے ساتھ پارکنگ کرتے وقت، ٹائر اتارنے کے لیے گرڈر زمین پر گر سکتا ہے۔

5. ایکسل اور ٹائر کو الگ الگ اٹھایا جا سکتا ہے، جو دیکھ بھال اور ٹائر کی تبدیلی کے لیے آسان ہے۔

3. ایکسل اسمبلی کی گردش

ایکسل کا حصہ ایکسل باڈی، وہیل ہب، رم، ٹائر، بیئرنگ، بریک، بریک ایئر چیمبر، ایڈجسٹمنٹ کے اجزاء جیسے بازو پر مشتمل ہوتا ہے۔ دیکھیںتصویر (2)

وہیل شافٹ کو سسپنشن بیلنس بازو کے جرنل پر نصب کیا جاتا ہے، اور پہیے ڈبل پہیوں والے ہوتے ہیں، گری دار میوے کے ذریعے شافٹ کے جسم سے جڑے ہوتے ہیں۔

ہر شافٹ پر چار نیومیٹک ٹائر نصب ہیں، ٹائر ہائی پریشر اسٹیل وائر ٹائر ہیں، اور تصریحات 215/75R17.5 ہیں، افراط زر کا دباؤ 10bar ہے، اور ایکسل سسپنشن بیلنس بازو کے گرد پس منظر میں جھول سکتا ہے۔ ناہموار سڑک کی سطحیں۔

ہر وہیل ایکسل وہیل بریک سے لیس ہوتا ہے، جو کہ ایکسل فلینج سے زیادہ طاقت والے بولٹ سے جڑا ہوتا ہے۔

اس کے بعد، کیمشافٹ ایک ایڈجسٹنگ بازو سے لیس ہے جو باہمی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے، اور بریک ایئر چیمبر سے منسلک ہوتا ہے۔ جب کمپریسڈ ہوا بریک ایئر چیمبر میں داخل ہوتی ہے، تو اس کی پش راڈ ایڈجسٹ کرنے والے بازو کو ایک زاویہ سے گھومنے کے لیے دھکیل دیتی ہے، تاکہ کیم شافٹ چلایا جائے، اور ڈسک بریک لگانے کے لیے پھیل جاتی ہے اور پہیہ گھومنا بند کر دیتا ہے۔

تصویر (2)

6

1. بریک اسمبلی

2. بریک ہب

3. بیئرنگ HM218210

4. وہیل ہب

5. شافٹ جسم

6. بیئرنگ 33213

7. ڈسٹ ٹوپی

8. ٹائر بولٹ

9. ٹائر اسمبلی

4. اسٹیئرنگ لیور سسٹم

اسٹیئرنگ سسٹم طولانی ٹائی راڈز، ٹائی راڈز، اسٹیئرنگ آرمز، ٹائی راڈ جوائنٹ، بال بیرنگ، اسٹیئرنگ سپورٹ شافٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔

اسٹیئرنگ سپورٹ شافٹ فریم کے درمیانی بیم پر نصب ہے، اور اسٹیئرنگ کی حرکت کو سامنے کی شہتیر پر بوگی کے ذریعے محسوس کیا جاتا ہے جو اسٹیئرنگ سپورٹ شافٹ پر اسٹیئرنگ بازو کو طولانی ٹائی راڈ کے ذریعے چلاتا ہے۔ اسٹیئرنگ بازو کو ماڈیولز کے درمیان مکمل طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ . ہر سسپنشن کو ٹرانسورس ٹائی راڈ کے ذریعے الگ الگ چلانے کے لیے مختلف سوراخ کی پوزیشنیں منسلک ہوتی ہیں، تاکہ ہر وہیل ایکسل کو گردش کے زاویہ کے تعلق کے مطابق ایک خاص زاویہ سے ہٹایا جا سکے۔ اسٹیئرنگ راڈ اور اسٹیئرنگ بازو بال جوائنٹ بیرنگ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، تاکہ لوڈ ڈرائیونگ کے دوران فریم کے ہر سسپنشن کی خرابی اور انسٹالیشن کی وجہ سے ہونے والی خرابی اسٹیئرنگ سسٹم کی حرکت کو متاثر نہ کرے۔ اسٹیئرنگ راڈ کے دو سرے بالترتیب بائیں اور دائیں ہاتھ والے دھاگے ہیں، جو بائیں اور دائیں چھڑی کے جوڑ سے جڑے ہوئے ہیں، اس لیے اسٹیئرنگ راڈ کی لمبائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

5. ہائیڈرولک نظام

ہائیڈرولک نظام دو حصوں پر مشتمل ہے، معطلی ہائیڈرولک نظام اور سٹیئرنگ ہائیڈرولک نظام، جو ایک دوسرے سے آزاد ہیں۔

سسپنشن ہائیڈرولک سسٹم میں ہائیڈرولک نلی نلی کے پھٹنے والے فوری بند ہونے والے حفاظتی والو سے لیس ہے، جو سسٹم کے تیل کے دباؤ کو مستقل رہنے اور سپورٹ پوائنٹ کو گرنے سے اچھی طرح سے بچا سکتا ہے۔ ہائیڈرولک کنٹرول باکس گاڑی کے اگلے یا پچھلے حصے میں ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ لفٹنگ اور اسٹیئرنگ کے افعال کے سوئچ اور سوئچنگ کا احساس کریں۔ سسپنشن ہائیڈرولک سسٹم کا ریٹیڈ ورکنگ پریشر 25MPa ہے، جو تھوڑے وقت میں 30MPa کو برداشت کر سکتا ہے۔ اسٹیئرنگ سسٹم ایک ہائیڈرولک پلانر لنک میکانزم ہے۔ اسٹیئرنگ ہائیڈرولک سسٹم کی ایڈجسٹمنٹ اور کنیکٹنگ راڈز کے معقول انتظام کے ذریعے، موڑ کا رداس کم سے کم قیمت تک پہنچ سکتا ہے۔ اسٹیئرنگ ہائیڈرولک سسٹم کا درجہ بندی شدہ ورکنگ پریشر 25MPa ہے۔ جب اسٹیئرنگ اوور لوڈ ہوتا ہے تو، اسٹیئرنگ سسٹم کے ساختی اجزاء کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ حادثات سے بچنے کے لیے، اسٹیئرنگ سلنڈرز کے ہر گروپ کے بڑے اور چھوٹے چیمبروں کے درمیان دو طرفہ ریلیف والو نصب کیا جاتا ہے تاکہ حادثات کی صورت میں اسٹیئرنگ سسٹم کے ساختی اجزاء کی حفاظت کی جاسکے۔ نیچے کو نقصان نہیں پہنچا ہے۔ ہائیڈرولک پائپ لائن سسٹم بہتر جستی سٹیل پائپ اور سٹینلیس سٹیل پائپ جوڑوں کو اپناتا ہے، جس میں بہترین اینٹی سنکنرن اور اینٹی رساو کارکردگی ہے۔

6. بریک سسٹم

پوری گاڑی کمپریسڈ ایئر بریک سسٹم سے لیس ہے، جس میں بنیادی طور پر سنگل اور ڈبل چیمبرز، بریک ڈرم، ریلے والوز،

ہوا کے ذخائر کی ساخت۔ بریک دو طرفہ ایئر پریشر بریک سسٹم کو اپناتا ہے، جسے ڈرائیونگ بریک اور پارکنگ بریک میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ آدھے محور موسم بہار کی توانائی ذخیرہ کرنے والی پارکنگ بریک کو اپناتے ہیں۔ بریک سنگل ہول ایکسل اور رم گھریلو مصنوعات ہیں، اور بریک ایئر چیمبر بین الاقوامی طور پر مشہور Ruili برانڈ ہے۔

7. گاڑیوں کا الیکٹریکل سسٹم

تمام برقی سرکٹس کیبلز سے بنے ہیں، جو کہ قابل اعتماد اور خوبصورت ہیں۔ تاروں پر تار نمبر کے نشان ہیں، اور کیبلز میں برقی ہے۔

کیبل شناختی نمبر، زیادہ آسان دیکھ بھال؛ الیکٹریکل کنیکٹر بین الاقوامی شہرت یافتہ برانڈز ہیں۔

8. یکجا کریں۔

ہر ماڈیول کار کو افقی یا عمودی طور پر تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ ہائیڈرولک کنکشن ماڈیولز کے درمیان طول بلد کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

پن، تیز اور کام کرنے میں آسان۔ ہائیڈرولک اور ایئر سرکٹ کنکشن اعلی کارکردگی والے فوری تبدیلی والے جوڑوں کے ساتھ لگے ہوئے ہیں، جن میں سگ ماہی کی بہترین کارکردگی ہے اور کام کرنا آسان ہے۔ الیکٹریکل انٹرفیس بین الاقوامی شہرت یافتہ برانڈز کے ہیوی ڈیوٹی کنیکٹرز کو اپناتا ہے، اور کنکشن قابل اعتماد، فوری اور کام کرنے میں آسان ہے۔

9. لفٹنگ سسٹم

پلیٹ فارم کا کل لفٹنگ اسٹروک 580mm ہے، اور عام ڈرائیونگ کے تحت پلیٹ فارم پر معاوضہ کی رقم +300/-280mm ہے تاکہ ایکسل بوجھ کے معاوضے کے لیے کافی اسٹروک کو یقینی بنایا جا سکے۔ لفٹنگ سلنڈر براہ راست اسٹیئرنگ وہیل فریم پر نصب کیا جاتا ہے، اور سلنڈر کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے لفٹنگ سلنڈر کے دونوں سروں پر جوائنٹ بیرنگ لگائے جاتے ہیں۔ پوری گاڑی کا ہائیڈرولک اسٹیئرنگ سسٹم ایک آزاد اوور فلو والو سے لیس ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سسٹم کا پریشر زیادہ بوجھ نہیں ہے اور اسٹیئرنگ سلنڈر اور اسٹیئرنگ میکانزم کی حفاظت کرتا ہے۔

10. سطح کا علاج

تمام اسٹیل ڈھانچے کی سطح کو SA2.5 کی سطح تک پہنچنے کے لیے گولی مار دی جائے گی۔ کوٹنگ اور پینٹ فلم کی موٹائی قومی معیار کے مطابق ہوگی، اور پینٹ بین الاقوامی شہرت یافتہ برانڈز کا ہوگا۔ تمام چھوٹے حصوں کی سطح کا علاج کیا جاتا ہے۔

11. پاور پیک

پاور یونٹ بنیادی طور پر انجن، ہائیڈرولک آئل پمپ، ہائیڈرولک آئل ٹینک، فلٹر، فیول ٹینک، پاور اسٹوریج پر مشتمل ہوتا ہے۔

یہ ایک پول اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے، جو ٹریلر اسٹیئرنگ اور لفٹنگ پاور ذرائع فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ سائز میں چھوٹا، اسے پاور گوزنییک پر رکھا جا سکتا ہے۔

پیداوار کا وقت: 80 دن

شپنگ شیڈول: 7 ~ 12 دن

وارنٹی: مرکزی بیم، سٹیل کی ساخت، ایکسل سلنڈر کے لیے 24 ماہ

کوٹیشن جاری کردہ: 30th July, 2023

10 اگست 2023 تک غلط

ادائیگی کی مدت: پیداوار کے لیے جمع کے طور پر 30% TT ڈاون ادائیگی، 70% بقایا ترسیل سے پہلے ادا کی جانی چاہیے۔

اب حکم

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ماڈیولر مجموعہ ہائیڈرولک ٹریلر، چین ماڈیولر مجموعہ ہائیڈرولک ٹریلر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے